いとしさと切なさとpcx jf81 マフラー

1．セミストレート構造のサイレンサー 社外マフラーでよくありがちなストレート管ではなく 純正と同様の形状にて排気効率を考慮し製造されております。

一般的な社外マフラーでは既製のサイレンサーにエキパイを合わせて作成するという製作コストを抑える方式です。

サイレンサーは汎用品のため、細かな設計がなされない場合が少なくありません。

2．純正同様の本体一体型取付ステー 純正形状のためステーは本体に溶接されているため エンジンの振動に十分に耐えられる設計となっております。

汎用サイレンサーの場合丸いバンドでサイレンサーを支え 金属ステーで固定しますが、溶接されておらず細いため 激しい振動や転倒にて容易に壊れてしまう可能性があります。

3．サウンドはジェントル 音量・音質は心地よい低音を響かせ、ジェントルな快音です。

ストレート管にありがちな爆音ではありません。

純正プラス低音を増した感じです。

こんな方にピッタリ ・性能にこだわったセミストレート管をお探しの方 ・ルックスを大きく変えたくない方 性能面では低中回転を強化しておりますので、プーリーの交換も併せておススメ致します。

低中速の落ち込みを極力減らしスムーズな走行を実現しています。

中高回転を重視したい方にはTypeVマフラーをおススメ致します。

ヒートガードは付属しませんので、カーボンタイプもしくは純正をご利用ください。

純正のマフラーエンドフィニッシャーの装着が可能です。

輸入時に傷や部分的な塗装の剥がれがある場合があり、国内倉庫にて補修している場合がございます。

ネジは付属致しません、純正が使える車種と使えない車種があり、車種により短い・長い場合がございますので、その際は別途ご用意ください。

予告なく仕様変更になる場合がございますので予めご了承ください。

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